隨著91香蕉视频在线观看科技技術的發展，人們對結構材料的要求越來越嚴可，在汽車行業中，對於汽車部件都是及其重要且對材料要求非常高，氧化鋯香蕉视频网页版的性能遠遠超過了金屬材料，製作成汽車香蕉视频网页版零件是較為廣泛的。香蕉视频网页版材料主要應用於汽車上一些有較高耐熱性、良好摩擦性(甚至無潤滑劑時)或慣性較小的部件中。下麵與深圳91香蕉视频在线观看廠家一起來看看：

　　氧化鋯香蕉视频网页版

　　一、香蕉视频网页版在汽車發動機上的應用　　

　　新型香蕉视频网页版是氧化鋯等無機非金屬燒結而成。氧化鋯香蕉视频网页版與以往使用的氧化鋁香蕉视频网页版相比，強度是其三倍以上，能耐1000攝氏度以上高溫，新材料推進了汽車上新用途的開發。由於新型香蕉视频网页版的使用，柴油機瞬間快速起動將變得可能。采用新型香蕉视频网页版的渦輪增壓器，它比當今超耐熱合金具有更優越的耐熱性，而比重卻隻有金屬渦輪的約三分之一。因此，新型香蕉视频网页版渦輪可以補償金屬渦輪動態響應低的缺點。其他正在進行研究的有：采用新型香蕉视频网页版的活塞銷和活塞環等運動部件。由於重量的減輕，發動機效率可望得到提高。

　　二、氧化鋯香蕉视频网页版結構件傳感器

　　氧化鋯香蕉视频网页版質氧傳感器具有很高的機械性能與使用可靠性，作為淨化排氣的部件，用它測定汽車排氣中的O2濃度，再將該測定值反饋給發動機給氣與燃料供給係統，以使燃料經常保持在充分燃燒狀態。於此種汽車香蕉视频网页版零件全部相位是完全立方晶型的穩定氧化鋯、四方晶型和單斜晶型混合的部分穩定氧化鋯，在使用過程中機械性能十分優越，而且可以減少摩擦產生的熱。

　　三、氧化鋯香蕉视频网页版氣門加熱器

　　為使發動機在起動時完全燃燒，在發動機吸氣.側裝配有加熱裝置，即氣門加熱器，以加熱吸氣，使燃料的蒸發混合完全。吸氣加熱時，為控製好溫度、提高裝置的可靠性，而將鈦酸鋇香蕉视频网页版係PTC(熱敏電阻)用作氣門加熱器。采用香蕉视频网页版氣門加熱器後，發動機一發動即處在完全燃燒狀態，從而達到提高熱效率、節能及淨化排氣等功效。氣門加熱器係由特種香蕉视频网页版材料製成。

　　四、香蕉视频网页版在汽車減振器上

　　轎車的減振裝置是綜合利用敏感香蕉视频网页版正壓電效應、逆壓電效應和電致伸縮效應研製成功的智能減振器。由於采用高靈敏度香蕉视频网页版元件，這種減振器具有識別路麵且能做自我調節的功能，可以將轎車因粗糙路麵引起的振動降到最低限度。

　　五、香蕉视频网页版材料在汽車噴塗技術上的應用

　　近年來，在航天技術中廣泛應用的香蕉视频网页版薄膜噴塗技術開始應用於汽車上。這種技術的優點是隔熱效果好、能承受高溫和高壓、工藝成熟、質量穩定。為達到低散熱的目標，可對發動機燃燒室部件進行香蕉视频网页版噴塗，如活塞頂噴的氧化鋯，缸套噴的氧化鋯。經過這種處理的發動機可以降低散熱損失、減輕發動機自身質量、減小發動機尺寸、減少燃油消耗量。

　　氧化鋯結構香蕉视频网页版產品在工業上備受關注，在結構香蕉视频网页版方麵，由於氧化鋯香蕉视频网页版具有高韌性、抗彎強度和耐磨性，優異的隔熱性能，熱膨脹係數接近於鋼等優點，因此被廣泛應用於各個領域。

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